1. Polu-metalne kočione pločice
Polu-metalne kočione pločice koriste metalna vlakna (mogu sadržavati i druga vlakna). Najčešće korištena metalna komponenta u kočionim pločicama je bakar. Bakar je metal s relativno mekom tvrdoćom. Nakon miješanja s drugim materijalima, može pružiti vrlo dobar koeficijent trenja. Što se tiče drugog često korištenog metalnog materijala kočione pločice, željezo ima veću tvrdoću, ima dobar relativni učinak trenja na diskovima od nehrđajućeg čelika i relativno je jeftino. Nedostatak je što je vrlo agresivan prema diskovima. Ako nije dobro pomiješan s drugim materijalima, lako će doći do oksidacije i veća je vjerojatnost da će se pokvariti nakon određenog razdoblja uporabe. Metalne kočione pločice trenutno su najrašireniji proizvodi sa stabilnim performansama i umjerenim cijenama.
2. Kočnice-bez metala
Bezmetalne kočione pločice općenito se odnose na kočione pločice koje ne sadrže metal i koriste vlaknaste materijale kao što su aramid i staklena vlakna. Proizvodi svake tvrtke uvelike se razlikuju. Dobri su bolji od polu-metalnih, a loši možda nisu tako dobri kao polu-metalni. Ovaj naslov ponekad se odnosi i na kočione pločice uključujući karbonska i keramička vlakna.
3. Kočione pločice od karbonskih vlakana
Kočione pločice od karbonskih vlakana treba koristiti zajedno s kočionim diskovima od karbonskih vlakana. Imaju izvrsne performanse i nevjerojatne cijene. Trenutno će ih koristiti samo-najbolji automobili.
4. Kočione pločice od keramičkih vlakana
Kočione pločice od keramičkih vlakana novi su proizvod razvijen posljednjih godina. Njihove su performanse daleko bolje od uobičajenih polu-metalnih kočionih pločica, ali su relativno skupe. Ova vrsta kočione pločice ima izvrsnu-isplativost. Ako uvjeti dopuštaju, preporuča se kupiti set i izravno zamijeniti originalne obične kočione pločice. Keramika je materijal za kočnice koji se u posljednje vrijeme sve češće koristi. Keramika ima puno bolju temperaturnu otpornost od metala i nije je lako proširiti u uvjetima visoke temperature. Dao je velik doprinos smanjenju buke i izdržljivosti kočnica. Još jedan važan materijal kočionih pločica su karbonska vlakna. Kao i keramika, ugljična vlakna mogu se dugo držati na visokim temperaturama bez deformacija i imaju vrlo izvrstan koeficijent trenja. Međutim, kočioni sustavi od ugljičnih vlakana trenutno se mogu vidjeti samo u području profesionalnih utrka. Kočione pločice, diskovi i drugi materijali povezani s trenjem mogu se široko koristiti.
