Neki motociklisti misle da ne trebaju podešavati retrovizor. Zato što je njihova brzina veća od brzine ljudi i vozila oko njih. Kako bi to pokazali, neki ljudi jednostavno skinu retrovizor ili ga okrenu naopako prema naprijed. Možda je to ponegdje izvedivo, ali nije sigurno. Prema statistici, veliki dio prometnih nesreća na motociklima uzrokovan je sudarima sa stražnjim vozilom ili vozilima koja dolaze odostraga. Stoga pravilno podešavanje retrovizora motocikla igra vrlo važnu ulogu u osobnoj sigurnosti vozača. Različite vrste retrovizora imaju različite metode podešavanja. Trenutačno je najčešći motociklistički retrovizor na motociklima pričvršćen s dvije matice koje se međusobno spajaju. Za podešavanje takvog retrovizora potreban vam je odgovarajući ključ.
Prvo postavite retrovizor na sredinu kraja kraka retrovizora. Na taj način, nakon što se odredi položaj kraka zrcala, reflektor može imati najveću mogućnost podešavanja. Zatim otpustite maticu pomoću ključa kako biste ostavili određeni razmak između dvije matice koje su pričvršćene jedna za drugu. Imajte na umu da ako je vaš bicikl posebno tretiran kao što je kromirana, stavite sloj papira ili tkanine između ključa i matice kako biste izbjegli grebanje površine.
Sada, vozač može sjediti na svom motociklu. Ako postoji središnji stalak ili netko tko bi vas držao, bilo bi sjajno. Ako nije, naslonite se na zid s druge strane i počnite podešavati polugu ogledala. Sve dok ne postignete svoje idealno vidno polje i položaj.
