Funkcija retrovizora uglavnom je olakšati promatranje stražnjeg reda i stražnjeg dijela vozila. Na primjer, za određivanje udaljenosti stražnjeg vozila. Osim toga, može spriječiti blještanje svjetala stražnjeg vozila noću kako bi se osigurala vožnja. Retrovizor unutar automobila podijeljen je na ručni retrovizor protiv-odsjaja i aktivni retrovizor protiv-odsjaja.
Ručno ogledalo protiv blještanja zapravo je prizma. Reflektivnost različitih ogledala je različita, a različit je i intenzitet reflektirane svjetlosti. Reflektivnost zrcala podešava se okretanjem prekidača za podešavanje na dnu retrovizora kako bi se smanjila svjetlost.
Aktivni retrovizor protiv blještanja sastoji se od EC leće, dva fotootpornika i kontrolnog kruga. EC leća je specijalna leća sastavljena od dva sloja stakla, koja je ispunjena posebnim materijalima i na gornji i donji dio joj se dodaje pozitivni i negativni elektricitet. U normalnim uvjetima ne razlikuje se od običnog zrcala, ali kada fotootpornik u retrovizoru osjeti jaku svjetlost, automatski će se uključiti. Nakon uključivanja, materijal u leći će automatski promijeniti boju kako bi se smanjila refleksija zrcala i oslabio intenzitet stražnjih svjetala.
