Kočioni sustav je ključna sigurnosna komponenta koja se koristi za usporavanje ili zaustavljanje vozila kao što su automobili i motocikli. Sljedeće su glavne komponente općeg kočionog sustava:
1. Papučica kočnice (nožna kočnica): vozač šalje signal kočenja kočionom sustavu pritiskom na papučicu kočnice.
2. Glavni kočioni cilindar/glavni cilindar: prima hidrauličke signale od papučice kočnice i prenosi hidraulički tlak na kočni cilindar kotača.
3. Tekućina za kočnice: Posebno hidrauličko ulje koje se koristi za prijenos tlaka u kočionom sustavu.
4. Kočni vod: Cijevi i crijeva koja povezuju različite komponente kočnica koriste se za prijenos kočione tekućine.
5. Kočiona pločica/kočna pločica: Frikcijski materijal ugrađen na glavčinu rotora (bubanj kotača) dolazi u kontakt s kočionim diskom (diskom) kako bi stvorio trenje za postizanje usporavanja ili parkiranja.
6. Kočioni disk/kočni disk: metalni disk pričvršćen na glavčinu kotača koji dodiruje kočionu pločicu i trpi trenje.
7. Ograničivač istrošenosti kočione pločice: Kada je kočna pločica istrošena do određene mjere, limitator će aktivirati svjetlo upozorenja ili zvučni alarm kako bi podsjetio vozača da zamijeni kočionu pločicu.
8. Kočni cilindar/cilindar kotača: uređaj koji prenosi hidraulički tlak na kočione pločice kotača. Obično postoji jedan kočioni cilindar za svaki kotač.
9. Indikator istrošenosti kočionih pločica: Kada su kočione pločice istrošene do određene mjere, indikator će aktivirati svjetlo upozorenja ili zvučni alarm kako bi podsjetio vozača da zamijeni kočione pločice.
10. Senzor kočionog sustava: Nadzire radni status kočionog sustava, poput tlaka kočnica, temperature itd., te prikazuje ili izdaje alarm na kontrolnoj ploči.
